Boîte de carrosserie de camion réfrigérée à panneau FRP Gelcoat
Catégorie 2.Product : Boîte de camion réfrigérée de panneau de Gelcoat de FRP
Méthode 3.Molding : moulage continu
4. Taille : peut être personnalisé.
5.Épaisseur : 1,2 mm-2,5 mm, peut être personnalisé
6.Color : Carte de couleur Raul ou personnalisée
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Product Details ofBoîte de carrosserie de camion réfrigérée à panneau FRP Gelcoat
Produit
Les camions réfrigérés desservent un large éventail de segments industriels, notamment l'alimentation et les boissons, les produits pharmaceutiques, les soins de santé, les produits floraux et les produits chimiques, entre autres. Ces facteurs devraient stimuler le marché des produits réfrigérés.
Marché des camions. Chaque secteur a des exigences de température uniques pour le transport de marchandises, ce qui conduit à des offres de produits et des options de personnalisation diverses.
Matériau 0 de la carrosserie du camion
Le matériau du panneau extérieur et intérieur est FRP
(Plastique renforcé de fibres de verre), le matériau isolé du noyau est
PU[Polyuréthane). L'épaisseur de 6 panneaux peut être de 50 mm, 6 mm, 80 mm, 100 mm et 120 mm ;
les pièces
Le matériau de la jante de la carrosserie du camion est un alliage d'aluminium ; Angle d'enroulement en acier inoxydable ; Pièces de serrure en acier inoxydable ; Joint en caoutchouc pour le
des portes; 4 unités Caoutchoucs anti-collision ; Cadre de porte en acier inoxydable ; Charnière en acier inoxydable ; Il y a une lumière énergétique dans la carrosserie du camion,
Le matériau de l'extérieur et de l'intérieur du panneau peut être choisi parmi le FRP (plastique renforcé de fibres de verre), la tôle d'acier de couleur,
Feuille d'acier inoxydable et d'aluminium.
| 1. Le poids de la carrosserie du camion est 30 % -40 % plus léger que la carrosserie d'un camion réfrigéré normal ; |
| 2. Nous utilisons du FRP (plastique renforcé de fibres de verre) de première classe et du PU (polyuréthane) XPS pour conserver une excellente propriété d'isolation thermique de la carrosserie du camion ; |
| 3. En ce qui concerne la propriété de surface, utilisez du FRP (plastique renforcé de fibres de verre) de première classe qui présente une résistance à la traction, une résistance à la flexion et une ductilité aux impacts élevées. Il existe également une excellente stabilité chimique contre l’eau de pluie, l’acide et la poussière. Ainsi, l'apparence du panneau de carrosserie du camion est très lisse, ne se décolore pas, anti-ultraviolet et facile à nettoyer, et présente également des performances ignifuges élevées. De plus, vous pouvez mettre de la publicité sur la surface du panneau de carrosserie du camion. |
| 4. Pour la jonction entre ces panneaux de carrosserie de camion, nous utilisons un alliage d'aluminium, un angle d'enroulement, une bande d'étanchéité, du caoutchouc d'étanchéité importé et de la colle industrielle à haute résistance pour conserver une excellente imperméabilité à l'eau et une excellente résistance à l'eau. |
| 5. En utilisant des pièces de la meilleure qualité, il est donc facile d'entretenir toute la carrosserie du camion. |
| 6. Pour la technologie de l’ensemble de la carrosserie du camion, nous avons une équipe professionnelle RSD qui a plus de 20 ans d’expérience. |
Panneau de galets de FRP Gelcoat pour la largeur d'hôpital : 1200mm, épaisseur 1.5mm
Longueur : +100 mètres par bobine
Si vous avez des besoins, contactez-nous, nous nous ferons un plaisir de répondre à votre place !
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