Panneau FRP de Malaisie pour fourgon
Épaisseur : 1,0-5.0 mm ;
Longueur : en pièce<=11.8m; in roll<=100m;
Finition : lisse, caillouteuse ;
Application : cuisine industrielle, salle blanche, hôpital, usine de transformation des aliments, caravane préfabriquée, etc.
Panneau FRP de Malaisie pour fourgon
Le panneau composite FRP est un panneau à structure sandwich en plastique renforcé de fibre de verre comme panneau intérieur (extérieur), et le matériau non sandwich est utilisé comme matériau de base selon les exigences de l'utilisation. Sa structure est la suivante : panneau FRP (panneau intérieur) plus matériau de base (différents matériaux peuvent être sélectionnés) plus panneau FRP (panneau extérieur). Principalement utilisé pour les camions secs, les camions postaux, les camions de relais de nouvelles, les véhicules de communication mobiles, les chariots réfrigérés, les camping-cars, les congélateurs, les maisons mobiles et les cloisons de construction.
L'épaisseur habituelle des panneaux FRP est de 1,0mm-2,5 mm, et le matériau de surface peut également être composé avec d'autres matériaux.

Comme les autres matériaux composites, le FRP est composé de deux parties. Une partie est appelée matériau de renforcement, qui agit comme un squelette dans le matériau composite ; l'autre partie est appelée un matériau de matrice, qui agit comme un agent de liaison dans le matériau composite.
Le matériau de renforcement en FRP est la fibre de verre. La fibre de verre est un matériau fibreux inorganique étiré ou soufflé à partir de verre fondu. Ses principaux composants chimiques sont le dioxyde de silicium, l'oxyde d'aluminium, l'oxyde de bore, l'oxyde de magnésium, l'oxyde de sodium, etc. Les fibres de verre comprennent des filaments, des filaments courts et des flocs, d'un diamètre généralement de 3 à 80 microns, et le plus épais est seulement aussi épais comme mèche de cheveux. La fibre de verre d'un diamètre de 10 microns a une résistance à la traction de 3 600 MPa, ce qui équivaut à une force de traction continue de 360 kilogrammes par millimètre carré de section transversale. Cette résistance est 2 fois supérieure à celle de l'acier à haute résistance.

Panneaux FRP principalement utilisés dans les coques d'automobiles et autres pièces, les mini-voitures entièrement en plastique, les grandes coques de carrosserie de voiture de tourisme, les portes, les panneaux intérieurs, les piliers principaux, les planchers, les poutres inférieures, les pare-chocs, les tableaux de bord, les mini-fourgonnettes et les camions-citernes d'incendie, la réfrigération Cabines et housses de machines de véhicules et de tracteurs, etc.
FAQ
Êtes-vous une usine ou une société commerciale?
Nous sommes une usine établie en 2004, située à Tangshan, Hebei, en Chine, à 2 heures de route du port de Tianjin.
Quels produits produisez-vous?
Nous produisons des panneaux de gel coat FRP, des plaques de lucarne FRP et des panneaux sandwich, qui sont appliqués dans les véhicules de loisirs, les camions frigorifiques, les camions fourgons, les murs et les plafonds, les lucarnes pour les constructions à structure en acier, etc. De plus, nous aimerions être votre agent d'achat pour autre produit lorsque vous en avez besoin.
Quel est le délai depuis que j'ai passé la commande ?
Cela dépend des produits dont vous avez besoin. Si disponible, nous pouvons organiser l'envoi dans la semaine suivant la réception du paiement. S'il n'est pas disponible, cela prendra 2-4 semaines.
Comment pouvez-vous assurer votre qualité?
Notre usine obtient le certificat ISO9001, ISO45001, ISO140001 et les certificats d'inspection d'usine délivrés par SGS. De plus, nous avons une procédure de contrôle qualité stricte pour garantir que les produits que nous vous avons envoyés sont qualifiés.
Pouvez-vous produire selon mes exigences?
Oui bien sûr. Nous avons une équipe technique de production spéciale avec plusieurs années d'expérience, pour mettre en œuvre parfaitement votre conception.
Plus de détails sur le panneau malaisie FRP pour fourgon, vous pouvez nous contacter!
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