Panneau sandwich PRV

Les véhicules traditionnels de logistique de carburant utilisent principalement des plaques de fer, des plaques d'acier et d'autres matériaux pour fabriquer leurs chariots. Le poids élevé des plaques de fer et autres plaques peut augmenter la charge sur le corps et réduire le rechargement des véhicules logistiques ; étant donné que les plaques de fer et autres plaques sont sujettes à la rouille, ne résistent pas aux intempéries et ont une faible résistance aux chocs, elles augmenteront le coût de maintenance des plaques de compartiment. Le nouveau véhicule logistique énergétique élimine les plaques de fer, les plaques d'acier et les autres matériaux utilisés dans les chariots conventionnels, et utilise de nouveaux matériaux composites tels que des plaques composites en plastique renforcé de fibre de verre et des plaques en plastique renforcé de fibre de verre comme principaux matériaux pour le chariot. Cela peut non seulement réduire la pression portante sur la batterie, mais également réduire le poids du chariot, augmenter la capacité de charge. Le nouveau compartiment de véhicule de logistique énergétique en panneau composite en plastique renforcé de fibre de verre ou en panneau plat en plastique renforcé de fibre de verre est léger et à haute résistance. Il présente également les caractéristiques de résistance à la corrosion, de résistance aux intempéries, de résistance aux chocs et de résistance au vieillissement. La surface est lisse et belle, facile à nettoyer et à entretenir, et a une longue durée de vie.

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