La qualité du blé au Kazakhstan est bonne et le rendement est élevé. Cependant, étant donné qu'il s'agit d'un pays enclavé, le Kazakhstan s'inquiète depuis longtemps de ne pas trouver le moyen d'exporter du blé vers l'Asie du Sud-Est. Gulinal Scheimergnova est chercheur en relations internationales. L'un de ses sujets de recherche est de savoir comment exporter du blé du Kazakhstan vers les pays d'Asie du Sud-Est. Chine's"Une ceinture, une route" initiative a donné à Scheimernova un tournant.
& quot;En 2013, j'ai travaillé à l'université Nazarbayev et j'ai eu la chance d'assister ici à la proposition du leader chinois'de la ceinture économique de la route de la soie." dit Shaimergnova.
Un an après le"Belt and Road" initiative a été mise en avant, le Kazakhstan a proposé la"Bright Road" nouvelle politique économique, en essayant d'améliorer les infrastructures de transport, afin que les marchandises du Kazakhstan's puissent obtenir plus de canaux d'exportation. Depuis lors, le"Belt and Road" et le"Bright Road" ont été connectés et une série de trains Chine-Europe à travers le Kazakhstan ont été ouverts les uns après les autres.
L'ouverture du train Chine-Europe a donné à Schaimernova un tournant dans l'exportation de blé kazakh vers les pays d'Asie du Sud-Est. Depuis lors, elle s'est concentrée sur la recherche du"Belt and Road" initiative et a publié des dizaines d'articles. Schaimeergnova estime que l'initiative "La Ceinture et la Route" "constitue une perspective orientale de développement commun mondial et des avantages complémentaires dans la nouvelle situation".
En 2015, en raison de ses réalisations dans le domaine de la recherche de l'initiative « Belt and Road », Schemelgenova a été invitée à créer le Kazakhstan China Research Center et à en assumer la direction.
Après la création du centre, la première tâche promue par Schemelgenova était d'envoyer une équipe en Chine pour étudier de nouvelles routes pour les exportations de blé du Kazakhstan &. Ils se sont rendus dans les principaux ports tels que Lianyungang, Tianjin et Shanghai pour promouvoir la coopération entre le Kazakhstan et la Chine, simplifier le processus de dédouanement, réduire les coûts de transport et d'autres problèmes à enquêter et à rechercher, et rédiger un rapport à soumettre au gouvernement du Kazakhstan.
Le 5 février 2017, un train de céréales transportant des centaines de tonnes de blé kazakh est entré dans Lianyungang. Ici, ce lot de blé a été envoyé au Vietnam pour y être chargé.
C'est la première fois que le blé du Kazakhstan's transite de la Chine vers le marché de l'Asie du Sud-Est, marquant l'établissement d'un important canal d'exportation vers l'Est pour le Kazakhstan.&« Cela offre au Kazakhstan de nouvelles opportunités d'exportation vers les pays asiatiques et offre une bonne perspective pour le Kazakhstan d'élargir ses relations économiques et commerciales avec les pays étrangers."
Le thème de l'exportation du blé n'est qu'un des nombreux projets de recherche du Centre de recherche de la Chine du Kazakhstan. Depuis la création du centre, Scheimernova a dirigé une équipe pour coopérer avec des groupes de réflexion étrangers tels que la Chine, les États-Unis, l'Australie, etc., organiser régulièrement des tables rondes et soumettre des rapports de recherche sur la « la Ceinture et la Route » au gouvernement de Kazakhstan.
Dans ces rapports, Scheimmergenova a souvent écrit cette phrase :"The'Belt and Road' est une nouvelle et vaste opportunité de développement et un nouveau mode de coopération internationale."
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