Selon le Japon's"Yomiuri Shimbun" rapport du 12 octobre, le Japon lèvera l'interdiction du vol automatique des petits drones au-dessus des zones résidentielles en 2022. Les principales technologies de l'information et les compagnies aériennes prévoient d'utiliser des drones pour effectuer des livraisons express et ouvrir de nouveaux domaines d'activité. Bien qu'elles soient confrontées à des seuils techniques élevés pour assurer la sécurité des vols, les entreprises s'efforcent toujours de la développer en une industrie de croissance émergente.
JP Lotte Logistics, une coentreprise créée par le groupe Lotte et la poste japonaise, a déclaré le 30 septembre avoir utilisé avec succès un drone autonome pour mener à bien une expérience de livraison express, qui est la première fois au Japon. L'expérience a été menée dans le village de Hakuba, dans la préfecture de Nagano, cet été. JP Lotte Logistics a envoyé un drone transportant des aliments frais du pied de la montagne au sommet de la montagne avec un dénivelé de 1 600 mètres pour la livraison. Après le déchargement, il est revenu au pied de la montagne et a parcouru un total de 10 kilomètres.
Selon le rapport, le géant des communications Kaidi Diai travaillera avec un certain nombre d'entreprises et de gouvernements locaux pour essayer de faire voler automatiquement les drones dans les zones résidentielles, les routes, les immeubles de bureaux et d'autres endroits hors de vue cet automne. Kaidi Diai a développé un système de gestion pour plusieurs drones en même temps et est sur le point de lancer une expérience de vérification à grande échelle.
Selon des rapports, Kaidi Diai a précédemment mis en pratique l'expérience d'un véhicule aérien sans pilote volant dans des zones montagneuses sans pilote en dehors du champ de vision. Depuis l'été de l'année dernière, Kaidi Diai a commencé à fournir des services d'achat et de livraison à 600 familles vivant dans les montagnes de la ville d'Ina, dans la préfecture de Nagano. Les résidents peuvent passer des commandes dans les supermarchés locaux via la télévision par câble ou par téléphone, et Kadidi transportera les marchandises par avion jusqu'à la salle publique près de la résidence des résidents. À l'heure actuelle, les résidents peuvent acheter environ 400 types de marchandises de cette manière. Daxiong, un homme de 94 ans vivant seul, utilise le service une ou deux fois par semaine, et il se sent très à l'aise de ne pas avoir besoin de sortir pour acheter en personne.
Selon les instituts de recherche, l'industrie japonaise des drones sera à l'avenir tirée par l'industrie de la logistique. La taille du marché de l'industrie des drones en 2025 atteindra 646,8 milliards de yens, soit 3,5 fois celle de 2020. La clé pour populariser les drones est d'allonger la durée de vie de la batterie, car elle est directement liée à la sécurité des vols, à l'augmentation de la portée de croisière et à l'augmentation de la charge.
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