In the 1990s, with the sustained and stable economic growth, China's passenger car manufacturing industry has shown a trend of prosperity. Various brands of CRRC continue to appear, and the application layers of various new processes and materials can not afford to emerge. Among them, it is worth noting that FRP plate (hereinafter referred to as FRP) is used for large panels. FRP plate has the advantages of high aging resistance, high strength, light weight, thermal insulation, edge, sound insulation, long service life, bright and comfortable appearance and fast forming Many advantages, such as low investment, adapt to modernization, multiple varieties and small batch, and meet the performance and requirements of modern passenger cars, such as environmental protection, low fuel consumption, comfort, ride comfort, durability, reliability, power and moderation. FRP outer skin plate has become the choice of outer skin material for medium-sized passenger cars.
1. Introduction à la plaque de revêtement externe du bus FRP
La plaque de revêtement externe FRP est composée de plastique thermodurcissable et de fibre de verre renforcée, et sa résistance est supérieure à celle de l'acier et de l'aluminium. Le produit ne produira pas de déformation et de fission à des températures douces et basses, et la conductivité thermique est faible.
La densité de la plaque de revêtement externe FRP est de 1,6 g / cm3, le poids est 4 à 5 fois plus léger que celui de la tôle d'acier et la résistance est 1,7 fois supérieure à celle de la tôle d'acier. Par conséquent, les propriétés mécaniques et physiques du FRP sont meilleures que celles de l'acier. C'est un matériau d'ingénierie important. Il résout les problèmes des matériaux traditionnels tels que le nettoyage difficile, la dépression et la déformation faciles, l'installation difficile, la durabilité médiocre, l'usure facile et la faible résistance aux chocs ; Tous les fabricants de bus étrangers ont utilisé des plaques de revêtement extérieur en FRP
Le produit est résistant au vieillissement, au jaunissement et facile à nettoyer dans un environnement fortement corrosif, ce qui répond aux exigences d'hygiène.
2. Processus d'introduction de la plaque de revêtement externe du bus FRP appliquée au bus
La peau FRP consiste à appliquer toute la plaque FRP sur le mur avant / arrière ou le cadre du toit à l'aide d'un adhésif. L'ensemble de la peau de la paroi avant / arrière avec une grande courbure peut être obtenu en utilisant des pièces en FRP. Il présente les avantages d'une belle forme, d'une installation et d'un fonctionnement pratiques, d'une faible intensité de travail et de production. Par conséquent, il est largement utilisé dans la production de voitures particulières.