Panneau sandwich composite GFRP pour camion frigorifique
largeur : 1.8-2.6 m
Longueur : en pièce Inférieure ou égale à 10m ; en rouleau Inférieur ou égal à 100m
Surface : finition grainée, mèche tissée, fil coupé, haute brillance, mat
Couleur : standard noir, blanc, gris, bleu, etc.
Application : yacht, camion frigorifique, camping-car (véhicule récréatif), etc.
Description des produits

Camion frigorifique
Pour les véhicules frigorifiques et les équipements frigorifiques, le plus important est la conservation de la chaleur et la conservation de la chaleur.
Le panneau de voiture FRP est un nouveau type de panneau de voiture réfrigéré qui est populaire dans le monde. Le produit adopte une structure en sandwich, la couche externe est une peau en fibre de verre et le milieu est un matériau en mousse de polyuréthane haute densité. L'épaisseur de la couche d'isolation thermique est de 50-100 mm et l'épaisseur du panneau est de 1-3 mm. Excellentes performances d'isolation thermique. C'est le matériau le plus couramment utilisé pour les camions et remorques réfrigérés aujourd'hui.
La surface du FRP a une forte résistance à la traction, à la flexion et à l'impact sans déformation. Il a une excellente stabilité chimique à l'atmosphère, à l'eau de pluie et à la concentration générale d'acide, d'alcali, de sel et d'autres milieux ; finition de surface élevée, rayons anti-ultraviolets, bonne rétention de la brillance, pas de décoloration, facile à nettoyer; Les panneaux en plastique renforcé de fibre de verre double face sont étanches, avec une excellente résistance à l'eau. La durée de vie est 4-6 fois celle des produits traditionnels ; les performances de maintenance sont plus élevées et, par rapport aux panneaux de boîte en acier et en aluminium, l'effet de traitement de réparation est meilleur.
Produits Matériaux
PU

PSE

XPS

ANIMAL DE COMPAGNIE

polypropylène

Contre-plaqué

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