Panneau sandwich à panneau renforcé de fibre de verre pour yacht
largeur : 1.8-2.6 m
Longueur : en pièce<=10m; in roll<=100m
Surface : finition grainée, mèche tissée, fil coupé, haute brillance, mat
Couleur : standard noir, blanc, gris, bleu, etc.
Application : yacht, camion frigorifique, camping-car (véhicule récréatif), etc.
Présentation du produit

Description du produit
bateau de luxe
Les panneaux en fibre de verre sont couramment utilisés dans les coques de yachts. La plupart des yachts sont des structures composites renforcées de fibre de verre avec de la résine de polyester comme liant.
La structure du produit
Les structures sandwich agissent comme des poutres en I lorsqu'elles sont soumises à des charges de flexion, avec des ailettes de poutre en I (telles que des panneaux dans une structure sandwich) supportant des charges de compression et de traction dans le plan, et des âmes de poutre en I supportant des charges de cisaillement (telles que noyau structurel dans structure sandwich). En raison de la séparation supplémentaire de la distance entre les panneaux supérieur et inférieur, la structure acquiert une plus grande proportion de rigidité, comme dans les poutres en I conventionnelles. Un noyau plus épais produit le même effet, mais il fournit également une densité globale inférieure, ce qui se traduit par un rapport rigidité / poids plus élevé.
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Matériaux du produit
PU

XPS

PSE

ANIMAL DE COMPAGNIE

Nid d'abeille PP

Contre-plaqué

Profil de l'entreprise

Nous sommes une société Runfeng, basée à Hebei, en Chine, à partir de 2004
I Ligne de production de type super large
1 Feuille plate ou ondulée de largeur maximale 3000 mm. Il améliore considérablement l'efficacité de la construction, réduit les problèmes cachés de fuite.
2 production : 8000 mètres/jour
Ⅱ Ligne de production standard
1 Longueur de l'appareil : 64 mètres
2 Profil : Plus de 300 profils généraux
3 Technologie de film à double revêtement
4 contrôle entièrement automatique

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