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Carrosserie de camion congélateur en feuilles composites FRP enduites de gel

Carrosserie de camion congélateur en feuilles composites FRP enduites de gel

1.Nom du produit: Carrosserie de camion congélateur en feuilles composites FRP enduites de gel
2.Catégorie de produit : panneau sandwich FRP
3.Méthode de moulage : Moulage continu
4.Taille : Peut être personnalisé
5. Épaisseur : 1,2 mm -5 mm, peut être personnalisé
6.Color : Carte de couleur de Raul ou adaptée aux besoins du client
Les panneaux de gel coat en fibre de verre sont un nouveau type de produit respectueux de l'environnement de haute qualité, composé de gel coat thermodurci, de résine synthétique et de fibre de verre. Et il est largement utilisé dans les automobiles de haute qualité, les compartiments et la purification des camions frigorifiques, les traitements médicaux, l'hygiène alimentaire et d'autres projets.
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Product Details ofCarrosserie de camion congélateur en feuilles composites FRP enduites de gel

Description du produit

Épaisseur de 1,2 mm à 3,0 mm

Expédition par conteneur de 20 pieds ou conteneur de 40 pieds

Le panneau composite FRP est un panneau de protection de l'environnement de haute technologie. Il s'agit d'une nouvelle génération de produit de protection de l'environnement FRP développé par notre société. Le produit ne se fissure pas à très basse température, ne se déforme pas à haute température et empêche le transfert de chaleur. Le produit peut remplacer la plaque d'acier de couleur, la plaque d'aluminium, la plaque d'acier inoxydable, etc. et déchirure, incapable de s'adapter aux environnements difficiles, etc. Après le traitement de surface, le produit présente les caractéristiques d'auto-nettoyage élevé, de résistance à la lumière, linéaire anti-ultraviolet, antistatique, etc.

 

L'isolation FRP et les panneaux de compartiment réfrigérés sont actuellement des panneaux de compartiment populaires. Le produit adopte une structure sandwich, la couche extérieure est en peau FRP FRP et le milieu est en mousse de polyuréthane haute densité. L'épaisseur de la couche d'isolation est de 10-100 mmn et l'épaisseur du panneau est de 1,0-6 mm, ce qui offre de meilleures performances d'isolation. À l'heure actuelle, la longueur maximale du produit est de 10 m et la largeur maximale est de 3 m. Il peut également être fabriqué selon les spécifications et les tailles requises par les utilisateurs. Les produits sont utilisés dans les camions frigorifiques, les conteneurs, les camping-cars, les maisons mobiles, les bureaux temporaires, les guérites, etc.


La structure du produit

La première couche: panneau FRP, Il est composé de feutre de fibre de verre sans alcali, de résine polyester renforcée, de gel et d'additifs. En raison de son aspect lisse, de son poids léger, de sa haute résistance, de sa transmission lumineuse élevée, de sa résistance au vieillissement, de son retardateur de flamme, de son imperméabilité, de sa facilité d'installation et de sa durée de vie pouvant atteindre 15-20 ans, les plaques d'acier en verre sont utilisées dans les murs des chambres froides panneaux.

La deuxième couche : panneau XPS, principalement composé de polystyrène. Le polystyrène est à l'origine une bonne matière première à faible conductivité thermique, complétée par l'extrusion et l'extrusion. La structure compacte en nid d'abeille empêche plus efficacement la conduction de la chaleur. La conductivité thermique est beaucoup plus faible que les autres matériaux isolants. Tels que les panneaux EPS, le polyuréthane expansé, le mortier d'isolation thermique, la perlite, etc. De plus, il y a une couche intermédiaire d'isolation en Pu au milieu.

La troisième couche: panneau en plastique renforcé de fibre de verre

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